U-образните болтове играят важна роля при свързването на механично оборудване, така че трябва да се обърне внимание на тези части и тяхната роля не може да бъде пренебрегната. Днес ще ви говоря за предпазните мерки, които трябва да знаете, когато използвате U-болтове.
1. Когато се движите на 12000 км за вторична поддръжка, маслосъдържателят на двигателя трябва да се демонтира, за да се провери използването на втулката на лагера на двигателя. Ако се установи, че хлабината на отделната лагерна втулка е твърде голяма, тя трябва да се смени и едновременно да се смени болтът на свързващия прът. Ако установите, че двигателят работи нестабилно или има необичаен шум по време на нормална работа, трябва да спрете и да проверите навреме.
2. Новозаменените болтове на свързващия прът трябва да се проверяват по време на всяка поддръжка и трябва да се обърне внимание дали има пукнатини или вдлъбнатини по главата на болта, водещата част и частите на резбата и дали формата и стъпката на зъба на нишката са необичайни. Ако има необичайни състояния, те трябва решително да не се използват.
3. Когато сглобявате капака на свързващия прът, използвайте динамометричен ключ, за да го затегнете съгласно определените стандарти, за да предотвратите прекомерен или малък въртящ момент.
4. Използвайте болтове за свързващи пръти, произведени от поддържащи фабрики.
